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他眼光都毒辣,拒绝做马云小弟!现在终成了600亿美元公司老总!

发布时间:2018年4月11日 / 分类: / 1564 次围观

在近期,互联网可以说相当的热闹,大公司相继吞并小公司,这也让众多的吃瓜观众大饱眼福。阿里巴巴董事局主席马云斥98亿美元的巨资拿下了外卖巨头--饿了么,从这可以看出马云的野心有多大。但是,比起马云,另外一个更加有野心,那就是美团老总王兴。王兴也是不落下风,以37亿美元的大手笔将摩拜单车收入怀中,这样颇有意味,众多网友调侃道,王兴这是抱得美人归,这这个美人就是摩拜公司的胡玮炜。

其实,根据外界资深人士的分析得出这样的结论,这一次美团的大手笔拿下摩拜,这其实是一次非常好的布局。为何这样说呢?因为,美团需要一个版块来弥补美团的出行方面的空缺,收购摩拜,还有近期的美团打车都是战略举措,这次收购不但是一次非常合理的商业逻辑,还是一次相当高的商业互补。而且,这一次收购也是一次周期行业的整合,新旧经济的融合,这是在所难免的。所以,这一切虽然没有腾讯马化腾的“撮合”,美团王兴则是主动出手,拿下胡玮炜。说到这里,我想对网友来说或多或少都有一点了解了。

那为了弥补出行的版块,王兴为何独独喜欢摩拜,而不选小黄车和哈罗呢?

众所周知,共享单车现在可以说正在经历一场“磨难”,共享单车作为市民出行的代步工具,有着非常快捷和方便的体验,而且环保。所以,市民也很乐意去骑单车。目前来说,共享单车做的最为出色的当属哈罗单车了,摩拜在哈罗面前又是不明显。而前面所说的单车正在经历一场“磨难”,这个磨难是什么?其实就是单车的治理问题。众所周知,现在城市里面的共享单车数量相当多,堆积如山来形容也不为过,换句话说就是资源的极度浪费,而要想解决好目前的问题就必须同相关部门协调好,处理好单车的治理问题。

而对于共享单车,天使投资对着模块也是相当感兴趣,这一会王兴索性则是自己上场,正好美团正要准备做超级入口和超级服务平台,所以王兴就直接出资拿下摩拜,完成美团的出行和生活的版块,这也让美团在生活方面有着更大的实力和底气。

其实,早在美团收购摩拜单车之前,在网上据传出美团或将在是香港的IPO上市,当时估值高达600亿美元,这个数字相当的惊人。当然它在阿里巴巴,腾讯,百度面前不算什么,可是仅次于他们之后,美团可是做到了第一。其实,现在的落后不算什么,还得看未来的规划。美团王兴也曾表示,美团将会以生活这个大领域着手,围绕生活展开美团的生态链条。

从这一系列的战略局举措,我们就可以看出从当年做团购的时候就可以清晰看出,王兴不甘愿做马云的小弟,而是选择干一番事业。而关于这一些系列措施,不少网页有猜测,美团这或许就是为了上市做准备。

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